Quel est le bilan de la technologie SkyActiv depuis son lancement ?

En 2011, Mazda lançait sa technologie SkyActiv. Il faut parler d’une philosophie aussi, d’une manière nouvelle de concevoir des moteurs, des transmissions, des véhicules entiers finalement. 

Le premier modèle entièrement conçu avec cette approche a été le premier CX-5, lancé en 2012 comme modèle 2013. La technologie promettait des moteurs plus puissants, mais surtout, plus efficaces sur le plan énergétique, ce qui représentait alors un domaine à améliorer chez Mazda. 

La correction a été spectaculaire, car les moteurs de la compagnie sont devenus les plus efficaces dans bien des cas. Conséquemment, il est correct d’affirmer que la technologie a eu un impact significatif sur le paysage automobile depuis son lancement.

Mieux, cet ensemble innovant de technologies visant à améliorer le rendement énergétique et les performances a évolué et prouvé son efficacité au fil des ans.

L’un des principaux aspects de la technologie SkyActiv est l’optimisation des moteurs à combustion interne traditionnels. En améliorant l’efficacité de la combustion et en réduisant les frottements internes, Mazda a obtenu des améliorations notables en matière de rendement énergétique sans avoir recours à des groupes motopropulseurs alternatifs. Cette décision stratégique a permis à la compagnie de se démarquer sur un marché qui s’oriente de plus en plus vers les technologies électriques et hybrides.

Les dirigeants avaient déclaré, lors du lancement de la technologie, qu’ils avaient invité leurs ingénieurs à penser autrement, à tout réinventer ; ils ont réussi à merveille en concevant des pièces différemment et en faisant des choses qui n’avaient jamais été faites. Ils ont osé. 

Au fil des années, la technologie SkyActiv a été introduite sur l’ensemble de la gamme Mazda, contribuant à la réputation de la marque en ce qui a trait à la production de véhicules qui offrent une expérience de conduite engageante tout en conservant un bon rendement énergétique. 

Cette technologie englobe les moteurs à essence SkyActiv-G, les moteurs diesel SkyActiv-D (on a eu droit à un exemplaire un certain temps) et les transmissions SkyActiv-Drive, qui fonctionnent tous harmonieusement pour offrir des performances de conduite réactives et efficaces.

Et avec la gamme de moteurs SkyActiv-X, doté de l’allumage par compression contrôlé par étincelle, on a eu droit à une autre avancée révolutionnaire. Cette technologie combine le meilleur des moteurs à essence et des moteurs diesel, offrant un rendement énergétique impressionnant et des émissions réduites sans compromettre la puissance.

On a par la suite eu droit à la traction intégrale i-Activ, un système permanent qui évalue la route en tout temps pour réagir avant la perte de contrôle. Le système améliore aussi l’efficacité à la pompe, faisant de cette traction intégrale une référence en fait d’efficacité énergétique. 

Le succès de la technologie SkyActiv repose bien sûr sur d’importantes avancées technologiques, mais aussi par l’engagement de Mazda d’offrir le meilleur pour des véhicules efficaces, durables, et les plus verts possibles. Le mot SkyActiv est aujourd’hui synonyme des prouesses techniques et de l’engagement de Mazda à fournir aux conducteurs des véhicules efficaces, agréables à conduire et respectueux de l’environnement.