Mazda CX-90 ou Mazda CX-90 PHEV ?

Le Mazda CX-90 est un modèle encore tout frais au sein de la famille Mazda et pour plusieurs, il reste à découvrir. Ce qui est certain, c’est que tous ceux qui vont se prêter au jeu vont en arriver à la même conclusion.

Laquelle ? Que Mazda vient de produire son meilleur véhicule à vie avec ce VUS.

C’est simple, elle y a mis toute la gomme. Mieux, elle a décidé d’offrir une nouvelle motorisation plus riche, un 6-cylindres en ligne, ainsi qu’une approche de type hybride rechargeable, pour ceux qui souhaitent maximiser leurs économies à la pompe.

Il en résulte donc deux VUS passablement similaires à plusieurs égards, mais foncièrement différents sur d’autres plans.

Lequel choisir, donc ? En vérité, la question n’est pas de savoir si l’un est meilleur que l’autre, mais bien lequel est le plus adapté à vos besoins. Examinons ce que les deux vous proposent afin que vous puissiez faire le meilleur choix.

La puissance

Si la puissance d’un modèle est l’un de vos principaux critères d’achat, vous devrez vous tourner vers la version régulière à essence pour profiter de la meilleure affaire. Cette dernière, avec son moteur 6-cylindres en ligne (turbo) de 3,3 litres, peut proposer jusqu’à 340 chevaux et 369 livres-pieds de couple. Attention toutefois, car avec les versions de base de cette mécanique, la puissance est de 280 chevaux et 332 livres-pieds de couple.

Avec l’autre variante, vous ne serez pas en reste, car elle est animée par un moteur 4-cylindres de 2,5 litres et un moteur électrique, les prestations sont de 323 chevaux et 369 livres-pieds de couple.

Ainsi, il est possible d’avoir un modèle hybride rechargeable plus puissant qu’un modèle à moteur 6-cylindres, et vice versa. Une offre unique à travers l’industrie.

À l’usage, c’est remarquable, mais on n’est quand même pas en reste avec la mécanique moins « puissante ».

La consommation d’essence

En revanche, si la consommation d’essence est votre ultime mesure de référence, c’est évidemment avec la variante PHEV que vous allez retrouver les meilleurs chiffres, surtout si vous êtes disciplinés avec la recharge. Cependant, si vous parcourez beaucoup de kilomètres tous les jours, les gains ne seront pas aussi significatifs qu’espérés. Il sera davantage important d’y aller avec le modèle qui vous plaît le plus derrière le volant. À l’inverse, si vous prévoyez pouvoir recharger votre véhicule tous les jours, car vous avez de petites distances à parcourir chaque jour, la version PHEV va vous combler. Il vous sera possible de maintenir des moyennes autour de 3 litres aux 100 km sans trop de problèmes.

Et attention, si vous faites beaucoup d’autoroutes, la consommation du 6-cylindres est légèrement meilleure que celle du 4-cylindres à plus de 100 km/h.

Pour le reste, vous trouvez avec ces deux versions du Mazda CX-90 un VUS très solidement conçu et dont le niveau de luxe dépasse tout ce qui a été jusqu’ici proposé chez Mazda. Venez en faire l’essai pour découvrir le modèle et réaliser tout le travail qui a été fait avec ce dernier.